bg

bg

(0 kommentarer, 3001 inlägg)

Den här användaren delar inte sin biografi

Inlägg av bg

Bilder från bilträffen vid Nääs 180813

Bilder från bilträffen vid Nääs 180813Måndagens bilträff bjöd på ett vacker väder och många fina bilar. Här finns några bilder från bilträff vid Nääs 180813.

Den inre av en folkabuss inspekteras

Den inre av en folkabuss inspekteras

Den inre av en folkabuss inspekteras

Bilträffarna vid Nääs har pågått under hela våren och sommaren och fortsätter ytterligare några veckor till. För dom flesta är semestern slut och för många var det idag första arbetsdagen efter semestern. Ett gäng entusiaster mötte sedvanligt upp med sina bilar och motorcyklar på måndag kväll. Måndagens bilträff kunde bjuda på ett härligt väder där den värsta hettan lagt sig och en skön kvällssvalka mötte besökarna. Många granskar ingående bilarna och många intressanta diskussioner uppstår. En gentleman inspekterar intresserat det inre av en gammal folkabuss. Det är en modell med så kallade safarifönster, dvs långsmala fönster ovanför de vanliga fönstren. Ett tag var folkabussen inte speciellt populär men idag är den i det närmaste högvilt för många entusiaster. Här finns bilder från bilträffen vid Nääs 180813.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/5,6

Starka medarbetare

Starka medarbetare

Starka medarbetare

Västergötland Göteborgs Järnvägar, VGJ, var klar att tas i bruk i januari år 1900. Järnvägen kom att gå mycket bra i början och mycket gods och många resenärer transporterades med järnvägen. Underlaget sviktade dock när konkurrensen med privatbilismen blev för stor och det sista tåget på järnvägen gick 1970. Tolv kilometer av den gamla Västgötabanan finns bevarade mellan Anten och Gräfsnäs och museiföreningen Anten Gräfsnäs Järnväg bedriver sommartrafik på järnvägen sedan 1970. I Kvarnabo har tågen stannat ändå sedan starten av järnvägen och så även idag. Här lossas gods i form av resväskor, mjökkrukor och postsäckar. Som tur är finns många hjälpsamma händer som gärna hjälper järnvägens personal och lättmjölken gör arbetet extra lätt. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/6,3

bgs RSS flöden
Till toppen