bg

bg

(0 kommentarer, 3307 inlägg)

Den här användaren delar inte sin biografi

Inlägg av bg

Extrautrustad dressin

Extrautrustad dressin

Extrautrustad dressin

Den gula motordressinen på Antens bangård, eller som den också kallas sockerbiten, har tillfälligt fått en imponerande extrautrustning. Knappar, rattar, mätare och varningslampor finns nu att tillgå på mittkonsolen. Vad dom olika reglagen styr och vilka extra funktioner som nu finns tillgängliga är lite oklart men det är helt klart imponerande. De första dressinerna liknade en cykel på räls och användes av banvaktaren för att inspektera och underhålla den bansträckning dom var ansvarig för. Senare kom motordressinen, som var avsedd att användas för underhåll, besiktning, personalförflyttning och även i viss mån nöjesresor. En tralla saknar till skillnad från dressinen möjlighet att själv förflytta sig utan den är avsedd att skjutas eller dras. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 16-35 f/4,0, 1/50 s och f/7,1

Teddy på resa

Teddy på resa

Teddy på resa

Teddybjörnen är på resa och har placerat sig ovanpå en resväska i godsutrymmet på postvagnen. Det framgår inte om han reser ensam eller har resesällskap någon annanstans i tåget. Han har placerat sig strategiskt nära ett fönster så han kan njuta av den vackra naturen när tåget slingrar sig fram längs den gamla smalspåriga järnvägen, som ursprungligen gick från Göteborg till Skara. VGJ invigdes i januari år 1900 och blev en framgångsrik järnväg men fick problem, likt andra järnvägar, när bilarna började bli allmänt tillgängligt på 1950-talet. Sedermera tog SJ över järnvägen men 1970 las järnvägen ner. AGJ lyckades köpa loss 12 kilometer järnväg och har sedan 1970 bedrivit trafik på en del av den ursprungliga smalspåriga järnvägen. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 16-35 f/4,0, 1/40 s och f/5,0

VGJ24 passerar landsvägsbron

VGJ24 passerar landsvägsbron

VGJ24 passerar landsvägsbron

Det nymålade och nyrenoverade ångloket VGJ24 rullar fram i behagligt fart genom ett sommarfagert Sverige. De nymålade täckplåtarna runt pannan glänser i solskenet och den fagra sommargrönskan ger en fin inramning till det svarta ångloket. Loket håller precis på att passera den gamla landsvägsbron där trafiken på väg 180 tidigare passerade under järnvägen innan den nya sträckningen tillkom i samband med nedläggningen av järnvägen 1970. Årets trafiksäsong har varit igång ett tag och i juli kommer den smalspåriga järnvägen att trafikeras fem dagar i veckan. Nu kan åter passagerare uppleva hur det kunde vara att åka med tåg draget av ånglok på 1940- och 1950-talet. Tåget, vagnarna, personalens klädsel och miljön runt omkring gör att man verkligen upplever en resa i tiden. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/2,8

bgs RSS flöden
Till toppen