Inlägg taggade Anten-Gräfsnäs Järnväg

Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget på väg in till Kvarnabo

Ångtåget draget av ångloket VGJ24 är på väg in till Kvarnabo efter dagens första tur till Gräfsnäs. I Kvarnabo väntar möte med tåget som dras av dieselloket Tp 3500. När det körs så mycket trafik, som det görs under Museibanans dagar, krävs att tågen kan mötas vid Anten, Kvarnabo och Gräfsnäs. Tp 3500 har precis anlänt söderifrån till Kvarnabo och står nu på spår 1 och inväntar ångtåget norrifrån. Tågklareraren har gett klartecken till ångtåget att köra in till Kvarnabo, som nu är på väg in till spår 2. Efter ett kort uppehåll fortsätter ångtåget söderut mot Anten och strax därefter fortsätter Tp 3500 norrut mot Gräfsnäs. Uner trafikintensiva dagar, som under Museibanans dagar, krävs mycket personal men trafiken skapar levande stationsmiljöer. Här finns fler bilder från Museibanans dagar 190825.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/4,0

Tp 3500 vid Arelid

Tp 3500 vid Arelid

Tp 3500 vid Arelid

Det gröna och dieseldrivna Tp-loket är ett av dom lok som får en chans att komma ut och lufta sig under Museibanans dagar. Tp-loken var ånglokens efterträdare i början på 1950-talet då ångloken var uttjänta och man behövde ny dragfordon. Tp 3500 levererades till Göteborg i mars 1954 och en ny era för den smalspåriga Västgötabanan tog sin början. Loket kom inledningsvis att trafikera sträckan Göteborg – Skara – Mariestad och i första hand användes loket i persontrafik. Tp 3500 gjorde ett gästspel i Östra Småland innan det kom tillbaka till Västgötabanan i början av 1970-talet. På bilden närmar sig Tp 3500 hållplatsen Arelid där ett par passagerare väntar på att få stiga på tåget. Arelid är en s.k. behovshållplats och här stannar tågen bara om den finns av- eller påstigande. Här finns fler bilder från Museibanans dagar 190825.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/800 s och f/3,2

Klart för avgång med VGJ24

Klart för avgång med VGJ24

Klart för avgång med VGJ24

Museibanans dagar innebär intensiv trafik hos Anten-Gräfsnäs Järnväg och det är i princip avgångar varje timma från Anten och Gräfsnäs mellan klockan 11 och 16. För att detta skall fungera krävs det att tågen kan mötas i både Anten, Kvarnabo och Gräfsnäs och då måste alla stationerna vara bemannade med en tågklarerare, som ibland också kallas för stins. Under Museibanans dagar kör man med lite ovanligare tåg, som normalt inte trafikerar den smalspåriga banan. På bilden syns söndagens första avgång med ångtåget, som dras av ångloket VGJ 24. Ångtåget har precis fått klartecken för avgång och konduktören har klättrat ombord i postvagnen och lokpersonalen tittar ut från loket. Tåget är välfyllt med förväntansfulla passagerare. Här finns fler bilder från Museibanans dagar 190825.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/250 s och f/7,1

Till toppen