Inlägg taggade Gräfsnäs

Höstvy över Anten

Höstvy över Anten

Höstvy över Anten

De stora gräsytorna i Gräfsnäs slottspark är tomma på veteranbilar och det enda som fyller gräsmattorna så här års är de nedfallna höstlöven. De populära och välbesökta veteranträffarna i slottsparken är slut sedan någon månad tillbaka och återkommer inte förrän i slutet av juni nästa år. Badstranden ligger lika tom och öde som grönytorna och några änder skrattar retfullt på avstånd. Den är nästan vindstilla men man kan se små krusningar på Antens lugna vattenspegel. Vassen intill strandkanten har börjat skifta i gult och även lite rött. Ett tiotal meter längre bort brukar kyrkbåten Roanta lägga till. Tvärs över viken kan man skönja några färgsprakande höstträd och på toppen av berget syns telemasten. Till höger i bilden syns klocktornet på Långareds kyrka. Här finns fler naturbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/11

Lövprydd bro till Sophieholme

Lövprydd bro till Sophieholme

Lövprydd bro till Sophieholme

Den vita träbron i Gräfsnäs slottspark till den lilla ön Sophieholme med sitt lusthus är täckt av färgglada höstlöv och färgen hos höstlöven förstärks av höstsolens varma solstrålar. Gräfsnäs slott har en lång och brokig historia. Slottet låg ursprungligen på ön Loholmen i sjön Anten men flyttades till sin nuvarande plats i mitten av 1500-talet. Många strider och slag har utkämpats om slottet och slottet har brunnit flera gånger. Den natursköna slottsparken i direkt anslutning till sjön Anten har på senare tid varit ett populärt utflyktsmål och Västergötland Göteborgs Järnvägar, VGJ, köpte slottsparken i början av 1900-talet. Speciella utflyktsresor anordnades och VGJ erbjöd i marknadsföringssyfte sina resenärer att åka tur och retur för priser av enkel biljett. Resmålet blev väldigt populärt och många besökte slottsparken. Här finns fler naturbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/60 s och f/8,0

HBA 2 på vändskivan i Gräfsnäs

HBA 2 på vändskivan i Gräfsnäs

HBA 2 på vändskivan i Gräfsnäs

I både Anten och Gräfsnäs finns vändskivor så man kan vända loken 180 grader. Det går visserligen att köra loken åt fel håll men det är betydligt säkrare och bekvämare att köra med framändan först. Vändskivan i Gräfsnäs fanns inte på den tiden då den smalspåriga järnvägen drevs av VGJ och SJ utan har flyttats dit av Anten Gräfsnäs Järnväg. Motorloket HBA 2 har precis backat upp vändskivan i Gräfsnäs och skall snart vändas 180 grader så dom gulröda framändeskyltarna istället pekar söderut. Loket kommer sedan att gå på spår 1 och växlas in till vagnarna som står på spår 2. Vändskivan är pivotupphängd och när loket är rätt placerat på vändskivan går det smidigt för ett par man att vända det 22 ton tunga loket med hjälp av dom långa handtagen på var sin sida om vändskivan. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/4,0

Till toppen