Inlägg taggade veteranfordon

Rälsbuss i Anten

Rälsbuss i Anten

Rälsbuss i Anten

Rälsbussen på spår ett har precis inkommit till Antens station efter en tur till Gräfsnäs. Föraren poserar stolt vid rälsbussen och kan se fram mot en välförtjänt paus innan det är dags för sista turen för dagen till Gräfsnäs. Om bara några minuter kommer tåget på spår två att avgå till Gräfsnäs med många förväntansfulla passagerare. På perrongen står bagagekärrorna lastade med resgods. Det är resväskor, mjölkkrukor, ägglådor och drickakaggar. Västergötland Göteborgs Järnvägar mellan Göteborg och Skara invigdes år 1900 och las ner 1970. Järnvägen transporterade inte bara personer utan hade också stor betydelse för transport av gods. Tolv kilometer av den smalspåriga västgötabanan finns bevarade mellan Anten och Gräfsnäs. Där kan man göra en resa i tiden och uppleva hur en järnväg kunde fungera på 1940-talet. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/7,1

Läcker färgsättning

Läcker färgsättning

Läcker färgsättning

Många anser att original är det bästa men faktum är att det går att både förbättra och förädla originalutförandet. VW 1303 tillverkades i många olika färger bland annat orange men den här läckra kombinationen av orange och ljusgult är sannolikt inte original färgsättning från fabriken men har definitivt tillfört en extra dimension till det estetiska. Bilen var en av alla dom man kunde beundra vid veteranträffen i Gräfsnäs 180712. VW 1303 S hade en bensinmotor på hela 50 hästkrafter mot den vanliga 1303-modellens lite blygsammare 44 hästkrafter. VW Typ 1 eller Bubblan har sitt ursprung i en idé om att skapa en folkbil, som varje tysk familj skulle ha råd med. Volkswagen startade sin tillverkning av Typ 1 1938 och modellen är världens genom tiderna mest sålda bil. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 180712.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/100 s och f/9,0

Austin Healey 3000

Austin Healey 3000

Austin Healey 3000

De populära veteranträffarna i Gräfsnäs slottspark lockar bilar av alla de slag, både lite mer vanliga och lite mer udda. Vid torsdagens veteranträff kunde man beskåda denna vackra Austin Healey 3000 MK1 från 1959 med klassiska kromade ekerfälgar. Vackert men inte helt lätta att hålla rena. I bakgrunden avtecknar sig Gräfsnäs slottsruin och några av kvällens besökare betraktar intresserat vagnen. Austin Healey 3000 är en engelsk sportbil med en treliters bensinmotor på 139 hästkrafter. Karossen tillverkades av Jensen Motors och monterades på BMCs fabrik i Abingdon. Trelitersversionen var en mycket framgångsrik tävlingsbil och vann sin klass i många europeiska biltävlingar. Än idag körs den i klassiska biltävlingar av hängivna entusiaster. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 180712.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/100 s och f/7,1

Till toppen