Inlägg taggade veteranfordon

Tåg och bil i närkamp

Anten-Gräfsnäs Järnväg

Anten-Gräfsnäs Järnväg

Det är som tur är inte varje dag som bilar och tåg är så här närgångna mot varandra i Gräfsnäs. Bilen har hamnat innanför bommarna på övergången och bara några meter därifrån står tåget. Några personer verkar bekymrat begrunda det inträffade och några verkar vara i färd med att hantera bilen. Bilden är långt ifrån så dramatisk som man skulle kunna tro utan allt är riggat för att skapa en scen i en ny barnfilm om monsteragenten Nelly Rapp. Allt sker under ordnade former och både väg och järnväg är avstängd för annan trafik. Nelly Rapp är en helt vanlig flicka bortsett från att hon alltså är monsteragent och bekämpar monster och spöken. Filmen om Nelly Rapp spelas som bäst in just nu och kommer att ha premiär till Halloween 2020. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/2,8

Ford Escort RS 2000

Ford Escort RS 2000

Ford Escort RS 2000

Ford Escort är en närmast ikonisk rallybil, som genom åren skördat stora framgångar i rallyskogarna främst på 1970-talet. Escorten har tillverkats i sex olika versioner från att modellen introducerades 1968 till att den sista tillverkades år 2000. Det var främst med modellerna MkI och MkII som Ford hade framgångar i rally. Björn Waldegård blev den första världsmästaren i rally 1979 i en Ford Escort RS 1800. I Strömkarlsrallyt 2019 kunde man bland annat njuta av Björn Olofsson i en röd Ford Escort RS 2000 från 1975 i klassen för Rallyklassiker. I kartläsarstolen satt Lars Fyrby och läste noterna så bra att ekipaget hamnade på en 43:e plats totalt i konkurrens med betydligt yngre bilar. Trots sin ålder är Ford Escort fortfarande en mycket konkurrenskraftig rallybil även i de andra klasserna. Här finns fler bilder från SS1/SS5 Strömkarlsrallyt 190831.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/2000 s och f/2,8

En snabb Saab V4

En snabb Saab V4

En snabb Saab V4

Den svenska biltillverkaren Saab hade stora framgångar i rallyskogarna på 1960- och 1970-talet med bilmodellen Saab 96 med förare som Erik Carlsson, Stig Blomqvist och Per Eklund. Erik vann RAC-rallyt tre gånger och Monte Carlo-rallyt två gånger med en trecylindrig tvåtaktare och Stig vann RAC-rallyt en gång samt Svenska rallyt tre gånger med en Saab V4. I originalutförande hade Saab V4 en motor på 65 hästkrafter fram till 1977 då den fick 68 hästkrafter. I tävlingsutförande plockade man ut upp mot 150 hästkrafter ur V4-motorn. I Strömkarlsrallyt 2019 körde Tommy Wikström från Fagersta MK en synnerligen potent Saab V4 i klassen för Rallyklassiker, en bil som han bemästrade på ett fantastiskt sätt. Det är imponerande att det går att åka så fort och bra med en över 50 år gammal bil. Här finns fler bilder från SS1/SS5 Strömkarlsrallyt 190831.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Till toppen