Avisning i Trollhättans översta sluss

Avisning i Trollhättans översta sluss

Avisning i Trollhättans översta sluss

Lastfartyget Aspen väntar på att avisningen av slussväggen i Trollhättans översta sluss skall bli klar så slussportarna kan öppnas för fullt. Vädret har varit ovanligt gynnsamt för att det skall bildas is och det har bildats is både på slussväggen och på Aspen. Personal håller som bäst på att smälta isen på slussväggen med varmt vatten och den ena sidan är klar. Nu skall slangen flyttas till andra sidan av slussen och strax är avisningen klar även där. Den isbrytande bogserbåten Svitzer Embla ligger i Åkerssjö och inväntar Aspen. Åkerssjö är den lilla sjön ovanför den översta slussen i Trollhättan och genom vilken samtliga nuvarande slussleder passerat. När Aspen slussat klart fortsätter fartyget efter Svitzer Embla fram till Vänersborg där statsisbrytaren Ale tar över isbrytningen på Vänern. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/3,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Scandica i Vänersborgs hamn

Scandica i Vänersborgs hamn

Scandica i Vänersborgs hamn

Sjöfartsverkets kombinerade arbetsfartyg och hjälpisbrytare Scandica har precis anlänt till Vänersborgs hamn. Det hörs ett svagt brummande ljud från fartyget men ingen rök kommer från någon skorsten. Fartyget har legat i Lidköpings hamn under drygt en veckas tid men började röra sig mot Vänersborg under dagen. Innan fartyget kom till Vänersborg hann det med att utföra underhållsarbete på farleden en bit utanför Vänersborg. Scandica används i huvudsak för prick- och bojhantering på Väst- och Sydkusten samt ansvarar också för Sjöfartsverkets fyrar på samma sträcka. Sammanlagt ansvarar Scandica för 275 lysbojar, 700 prickar och 300 fyrar! Trots betydligt mildare väder under den senaste veckan med flera plusgrader under dagen ligger det fortfarande drivis i farlederna. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/14
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Bob i Åkerssjö

Bob i Åkerssjö

Bob i Åkerssjö

Den isbrytande bogserbåten Bob har tagit sig upp genom Göta älv för att bistå kemtankern Nordic Sira med isbrytning genom Bergkanalen och fram till Vänesborg där statsisbrytaren Ale tar över. Bob har precis slussat klart i Trollhättan och ligger nu och inväntar kemtankern i Åkerssjö. Åkerssjö är en sjö strax norr om dagens slussar från 1916 men utnyttjades redan vid anläggandet av 1800 års slussled som genomgångsvatten till slussarna. Samtliga slussleder fram till nu har passerat genom den södra delen av Åkerssjö men får Trafikverket sin vilja igenom kommer nästa slussled istället ödelägga delar av ett naturreservat. Det finns starka krafter för att istället bygga i befintlig slussled men dessvärre har Trafikverket istadigt vägrat att undersöka det alternativet på ett seriöst sätt. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 320 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/13
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)